Flextrafik for pensionister i 2026: regler, priser og sådan gør du

22/01/2026

Når jeg forklarer flextrafik til pensionister, starter jeg altid med det vigtigste: Hvad kan du få, hvad koster det – og hvordan søger du konkret i 2026?
Det får du et samlet overblik over her, så du kan planlægge dine ture til læge, sygehus og hverdagsting med ro i maven.

Hvad er flextrafik, når du er pensionist?

Flextrafik er bestillingskørsel – typisk med minibus eller taxa – som trafikselskaber og kommuner bruger, når almindelige buslinjer ikke passer til dit behov. Det kan være:

  • Du bor et sted uden bus
  • Du kan ikke gå til stoppestedet
  • Du skal afsted på tidspunkter, hvor der slet ikke kører bus

I 2026 er flextrafik især relevant for folkepensionister og førtidspensionister, fordi ordningerne ofte kan kombineres med:

  • Befordringsgodtgørelse til læge, sygehus og behandling
  • Særlige ordninger som Flexhandicap/Flexkommune til dig, der har et større støttebehov

Når jeg gennemgår mulighederne med en pensionist, deler jeg dem altid op i:

  • Åben flextrafik (Flextur, Plustur osv.)
  • Handicapkørsel/Flexhandicap
  • Kommunal og regional kørsel til behandling (læge, sygehus, genoptræning)

Hvad adskiller flextrafik fra almindelig bus og taxa?

  • Ingen fast rute eller køreplan
    Du bestiller selv turen, og bilen kommer til din adresse inden for et aftalt tidsrum.
  • Du deler ofte bilen med andre
    Der kan komme små omveje, fordi andre passagerer skal med. Det er ikke en privat taxa.
  • Pris og tilskud er anderledes
    Kommunen/regionen sætter takster og tilskud. Du betaler typisk en startpris og derefter pris pr. kilometer, men ofte med lavere pris end en almindelig taxa.
  • Særlige regler for pensionister
    Mange ordninger er direkte målrettet folkepensionister/førtidspensionister eller bruger din pensionsstatus til at give dig lavere egenbetaling, især til sygehusbehandling.

Forskellen på Flextur, Flexrute og handicapkørsel

Når jeg hjælper med at vælge ordning, bruger jeg ofte denne enkle inddeling:

  • Flextur / åben flextrafik
    • Til hverdagsture: indkøb, vennebesøg, frisør, forening osv.
    • Alle (eller de fleste) kan bruge ordningen, ikke kun pensionister.
    • Fast mindstepris + pris pr. km – varierer efter kommune.
  • Flexrute / Plustur
    • Bruges ofte som “bindeled” til tog/bus eller mellem mindre byer.
    • Kan have faste “knudepunkter”, men med fleksibel afhentning.
  • Handicapkørsel / Flexhandicap
    • Til dig, der ikke kan benytte almindelig kollektiv trafik pga. varigt handicap.
    • Giver mulighed for kørsel til fritidsaktiviteter, besøg osv. mod årlig betaling + takst pr. tur.
  • Kommunal/kommunalt visiteret kørsel
    • Ofte til læge, speciallæge, genoptræning etc. efter vurdering i kommunen.

Når du kender forskellen, bliver det meget lettere at vælge rigtigt – og undgå at betale for mere, end du har brug for.

Hvem kan få kørsel med flextrafik som pensionist?

Grundreglen er: Du kan næsten altid købe en almindelig Flextur, men særlig billig eller visiteret kørsel kræver, at du opfylder nogle betingelser.

Krav til folkepensionist og førtidspensionist

I 2026 ser jeg typisk disse mønstre:

  • Du skal være folkepensionist eller førtidspensionist efter de sociale pensionslove for at bruge nogle af de særlige køreordninger eller få lavere beløbsgrænse til befordringsgodtgørelse.
  • Pensionsstatus bruges både af kommunen (til læge/speciallæge/genoptræning) og regionen (til sygehus) til at afgøre, hvor meget du selv skal betale.

Et konkret eksempel jeg ofte ser:

Dette kunne måske også virke for dig.......Rejsekort pensionist selvbetjening: sådan bruger du selvbetjening i 2026

En folkepensionist skal til sygehusbehandling og har en samlet transportudgift. I 2026 er beløbsgrænsen for pensionister typisk 50 kr. tur/retur, mens andre voksne ligger omkring 119 kr. – over disse beløb kan der være ret til befordringsgodtgørelse, hvis de øvrige betingelser er opfyldt.

Krav til helbred og funktionsevne

For visiteret kørsel (fx handicapkørsel eller sygehustaxa) handler det ikke kun om alder og pension:

  • Kan du gå til stoppestedet og komme på bus/tog selv eller med lille hjælp?
  • Har du et varigt bevægelseshandicap, synshandicap eller anden funktionsnedsættelse, der gør kollektiv trafik urealistisk?
  • Er din situation midlertidig (fx brækket ben) eller langvarig?

Når jeg ser på afgørelser, vejer disse ting tungt:

  • Lægens vurdering og journaloplysninger
  • Gangdistance (hvor langt du kan gå)
  • Om du kan klare trapper, niveauforskelle, skift mellem bus/tog

Lokale forskelle mellem kommuner og regioner

En vigtig pointe i 2026: Reglerne ligner hinanden, men de er ikke ens.

  • Kommunerne har ansvaret for kørsel/tilskud til egen læge, speciallæge og genoptræning.
  • Regionerne har ansvaret for transport til og fra sygehus.
  • Trafikselskaberne (Movia, Midttrafik, Sydtrafik mv.) fastsætter flextur-takster og ordninger i samarbejde med kommunerne.

Derfor siger jeg altid til pensionister:
“Brug denne guide som overblik – men tjek altid lige din egen kommune og region for de præcise regler og priser.”

Typer af kørsel: Flextur, Flexhandicap og kommunal kørsel

Her får du et hurtigt overblik, som jeg tit tegner på et stykke papir til borgerne:

OrdningHvem er den til?Typisk formålPrisstruktur (2026, typisk)
Flextur/PlusturAlle, inkl. pensionisterIndkøb, besøg, hverdagStarttakst + km-pris
FlexhandicapVarigt nedsat funktionsevneFritidsaktiviteter, besøgÅrlig betaling + turpris
Kommunal flexkørselVisiterede borgere/pensionisterLæge, speciallæge, genoptræningEgenbetaling/tilskud
SygehuskørselPatienter til/ fra sygehusbehandlingUndersøgelse, behandling, kontrolOfte befordringsgodtgørelse

(Præcise priser varierer mellem trafikselskaber og kommuner.)

Flextur og åben flextrafik til hverdagsærinder

Når jeg taler med pensionister, er Flextur ofte den løsning, de bruger mest:

  • Du bestiller selv turen via telefon, app eller selvbetjening.
  • Du får at vide, hvad turen koster, inden du siger ja.
  • Du betaler normalt kun for den direkte afstand A–B, selv om bilen kører omvej for at samle andre op.

Typisk prisstruktur i Movia-områder i 2026:

  • Starttakst inkl. de første ca. 10 km: omkring 45–47 kr.
  • Derefter ca. 8 kr. pr. km, og efter 20 km stiger prisen til ca. 15–16 kr. pr. km.

Handicapkørsel og Flexhandicap – når du har stort støttebehov

Flexhandicap bruges, når du ikke kan bruge almindelig kollektiv trafik, også selv om du gerne vil. Ordningen giver dig mulighed for:

Dette kunne måske også virke for dig.......Pensionistkort i 2026: sådan får du billigere rejser som pensionist
  • Kørsel til fritidsaktiviteter, forening, familie og venner
  • Ofte et bestemt antal ture om året
  • Du betaler typisk både årlig abonnementspris og egenbetaling pr. tur

I min erfaring er det afgørende at få en god ansøgning:

  • En klar lægeerklæring, der beskriver, hvorfor du ikke kan bruge bus/tog
  • Konkrete eksempler: fx at du ikke kan gå til stoppestedet, ikke kan stå i bus, ikke kan håndtere skift

Kommunal flexkørsel til læge, speciallæge og genoptræning

Kommunen har ansvaret for at hjælpe dig til egen læge, speciallæge og genoptræning efter sygehusophold.

Mulighederne kan være:

  • Flexkørsel bestilt via kommunens kørselskontor
  • Tilskud til dine billetter (befordringsgodtgørelse)
  • I enkelte tilfælde taxa med tilskud

Når jeg ser på sager i 2026, får mange pensionister hjælp her, men kun hvis:

  • Turen handler om behandling, ikke almindelige private ærinder
  • Du opfylder kommunens kriterier (afstand, helbred, økonomi mv.)

Sådan ansøger du om flextrafik og fri befordring

Hvis jeg skulle hjælpe dig trin-for-trin, ville jeg gøre det sådan her.

Trin-for-trin: fra første opkald til visitation

  1. Afdæk dit behov
    Er dit primære behov hverdagsture, fritidsliv, eller kørsel til behandling?
  2. Kontakt kommune eller region
    • Kommunen: egen læge, speciallæge, genoptræning, handicapkørsel.
    • Region: sygehusbehandling, sygehustaxa, patientbefordring.
  3. Spørg specifikt ind til pensionistordninger
    Sig fx: “Jeg er folkepensionist/førtidspensionist og har svært ved at bruge bus/tog – hvilke muligheder har jeg for flextrafik og tilskud i 2026?”
  4. Bed om ansøgningsskema eller link til digital ansøgning
    Mange regioner/kommuner bruger MitID-løsninger til ansøgning om tilskud eller kørsel.
  5. Vent på visitation
    Du kan blive indkaldt til vurdering eller få svar på skrift.

Hvilke papirer og oplysninger du skal have klar

Når jeg hjælper nogen med en ansøgning, plejer jeg at samle:

  • CPR-nummer og kontaktoplysninger
  • Dokumentation for pension (folkepension/førtidspension)
  • Lægeoplysninger: diagnoser, funktionsbeskrivelse, gangdistance
  • Oplysninger om tidligere bevillinger (hjælpemidler, handicapkørsel mv.)
  • Eventuelle kvitteringer for allerede afholdte transportudgifter (til tilskud)

Hvad gør du, hvis du får afslag?

Afslag sker ofte, hvis:

  • Du anses for at kunne bruge bus/tog
  • Afstanden eller prisen pr. tur ligger under beløbsgrænserne
  • Formålet vurderes som privat og ikke sundhedsrelateret

I den situation plejer jeg at anbefale:

  1. Læs begrundelsen grundigt
  2. Tal med din læge om, hvorvidt din helbredssituation er beskrevet klart nok
  3. Klag inden fristen – gerne med supplerende oplysninger, fx nye lægepapirer
  4. Overvej at kontakte en rådgivningsinstans som fx en ældreorganisation for hjælp til klageformulering

Hvad koster flextrafik som pensionist i 2026?

Priserne er forskellige fra område til område, men der er tydelige mønstre.

Takster, medlemskab og egenbetaling

Åben flextrafik (Flextur) i 2026:

Dette kunne måske også virke for dig.......Digital Post på borger.dk: sådan bruger du din digitale postkasse i 2026
  • Fast mindstepris pr. tur, som dækker de første kilometer
  • Derefter pris pr. kilometer, ofte med højere pris over 20 km
  • I nogle områder findes abonnement eller medlemskab, især ved handicapkørsel, hvor du betaler årligt + turpris

Tilskud til sygehustransport:

  • Du kan få befordringsgodtgørelse (tilskud) hvis dine udgifter overstiger bestemte beløbsgrænser for året. I 2026 er de typisk omkring 119 kr. for øvrige voksne og 50 kr. for pensionister.

Eksempel: pris på tur til læge og hospital (beregnet trin-for-trin)

Eksemplerne her er vejledende og bygger på typiske 2025–2026-takster i kommuner med Movia Flextur. De præcise priser kan være lidt anderledes i din kommune.

Eksempel 1 – kort Flextur i kommunen

  • Starttakst inkl. første 10 km: 47 kr.
  • Din tur er 7 km i alt
  • Du skal kun betale starttaksten

Samlet pris: 47 kr.

Eksempel 2 – længere Flextur over kommunegrænse (25 km)

  • Starttakst (0–10 km): 47 kr.
  • Kilometer 11–20: 10 km × 8 kr. = 80 kr.
  • Kilometer 21–25: 5 km × 16 kr. = 80 kr.

Samlet pris: 47 + 80 + 80 = 207 kr.

Eksempel 3 – tur til sygehus med mulighed for befordringsgodtgørelse

  • Du er folkepensionist i 2026
  • Bus/tog tur/retur til sygehus koster 72 kr.
  • Beløbsgrænsen for pensionister i 2026 er 50 kr. tur/retur.

Da 72 kr. overstiger 50 kr., kan du have ret til befordringsgodtgørelse, hvis du opfylder de øvrige betingelser (pensioniststatus, sygehusbehandling mv.).

I praksis kan du få dækket din udgift svarende til billigste offentlige transport.

Hvornår kan du få befordringsgodtgørelse eller tilskud?

I 2026 går linjerne igen:

Dette kunne måske også virke for dig.......MitID i Danmark: enkel guide til at oprette og bruge dit digitale ID i 2026
  • Du er pensionist og udgiften til transport til behandling er over beløbsgrænsen (omkring 50 kr.)
  • Eller du bor over 50 km fra sygehuset og udgiften er over grænsen
  • Eller du kan ikke benytte offentlig transport af helbredsmæssige årsager, og der bevilges kørsel direkte (fx sygehustaxa eller flexkørsel)

I mange sager ser jeg, at pensionister først opdager retten til tilskud efter de har betalt mange ture selv. Det kan derfor betale sig at spørge tidligt.

Flextrafik til læge, sygehus og behandling

Når jeg gennemgår mulighederne med en pensionist, skelner jeg mellem tre typer behandling:

Kørsel til egen læge og nærmeste speciallæge

Her er det som udgangspunkt kommunen, der har ansvaret for befordring eller befordringsgodtgørelse.

Der kan være:

  • Kørsel via kommunal flexordning
  • Tilskud til dine bus/togbilletter
  • I nogle tilfælde tilskud til taxa, hvis helbredet kræver det

Kørsel til sygehus, genoptræning og andre behandlinger

Til sygehus og genoptræning efter sygehusophold er det regionen, der træder til:

  • Befordringsgodtgørelse til billigste offentlige transport, hvis du opfylder betingelserne (pensioniststatus, afstand, beløbsgrænser)
  • Patientbefordring / sygehustaxa eller flexordning, hvis du ikke helbredsmæssigt kan bruge bus/tog

I praksis betyder det:

Hvis jeg som folkepensionist i 2026 skal til sygehusbehandling, tjekker jeg først regionens patientbefordringsside. Her kan jeg se, om jeg opfylder betingelserne til tilskud eller kørsel – og hvordan jeg søger.

Samarbejdet mellem region, kommune og trafikselskab

Det kan føles forvirrende, fordi:

  • Kommunen håndterer en del læge- og genoptræningskørsel
  • Regionen håndterer sygehuskørsel
  • Trafikselskabet kører selve turen (Movia, Midttrafik, Sydtrafik osv.)

Mit bedste råd er altid:

  1. Start med den myndighed, der står på indkaldelsesbrevet (kommune/region).
  2. Spørg, om der er automatisk bestilling eller om du selv skal booke flextrafik.
  3. Få klar besked om, hvad du selv skal betale – og hvad du kan få i tilskud.

Alternativer og tilskud, hvis du ikke kan bruge flextrafik

Nogle pensionister fortæller mig, at flextrafik ikke passer til deres hverdag – fx fordi de vil kunne tage hjem, når de vil, uden afvigelser og samkørsel.

Tilskud til taxa for pensionister

Mulighederne for direkte taxatilskud varierer meget:

  • I nogle kommuner kan der bevilges tilskud til taxa, når du ikke kan bruge flextrafik eller offentlig transport.
  • Ofte kræver det en visitation, hvor kommunen vurderer dit behov og økonomi.

Sygetransport, Falck-abonnementer og egen bil

Ud over flextrafik møder jeg tit disse løsninger:

  • Sygetransport (fx via region eller private ordninger) til særlige behandlinger
  • Abonnementer på privat sygetransport
  • Egen bil med evt. skattefradrag/kørselsfradrag i andre ordninger

Flextrafik er ikke altid den bedste løsning – især hvis du ofte skal på tur uden for normal driftstid eller til steder, hvor flextrafik ikke kører.

Hvornår er fri befordring den bedste løsning?

“Fri befordring” betyder i praksis, at myndigheden står for transporten, og du enten:

  • Slet ikke betaler selv, eller
  • Betaler en mindre egenandel, mens resten dækkes

Det ser jeg især brugt når:

  • Borgeren ikke kan planlægge eller gennemføre turen selv
  • Helbredet gør, at man skal have særlig hjælp undervejs
  • Der er tale om langvarige behandlingsforløb med mange ture

Typiske fejl – og hvordan du undgår dem

Når jeg gennemgår afslag og klagesager, går de samme fejl igen.

Fejl, der giver afslag eller ekstra regninger

  • Du bestiller Flextur på egen hånd uden først at undersøge, om du kunne få tilskud.
  • Du gemmer ikke kvitteringer og kan derfor ikke dokumentere dine udgifter.
  • Du får behandlingen et sted, der ikke er nærmeste behandlingssted, uden at være opmærksom på, at tilskuddet kun dækker dette.
  • Du søger for sent og får først efterfølgende at vide, at der var en digital ansøgning, du skulle have brugt.

Gode vaner, når du bestiller og dokumenterer kørsel

  • Spørg inden første besøg: “Er der kørsel eller tilskud til transport for mig som pensionist?”
  • Gem alle kvitteringer – både bus, tog, flextrafik og evt. taxa.
  • Skriv ned, hvilke telefonnumre og selvbetjeningsløsninger du bruger, så du ikke skal starte forfra hver gang.
  • Hvis jeg stod i din situation, ville jeg have en lille mappe (fysisk eller digital) med “kørsel til behandling 2026” med alle papirer ét sted.

Ofte stillede spørgsmål om flextrafik for pensionister

1. Hvem kan bruge flextrafik som pensionist?
Som udgangspunkt kan alle bruge åben flextrafik som Flextur. Særlige ordninger med tilskud eller handicapkørsel kræver, at du typisk er folkepensionist eller førtidspensionist og opfylder nogle helbredsmæssige kriterier, som vurderes af kommunen eller regionen.

2. Skal jeg visiteres, før jeg kan bruge flextrafik?
Til almindelig Flextur er der normalt ingen visitation. Handicapkørsel, sygehustaxa og kommunal flexkørsel til læge/sygehus kræver derimod visitation, hvor myndigheden vurderer dit behov.

3. Hvad koster flextrafik for pensionister i 2026?
Prisen afhænger af, hvor du bor. Typisk betaler du en starttakst (fx omkring 45–47 kr. for de første 10 km) og derefter en pris pr. kilometer, der kan stige efter 20 km. Pensioniststatus kan påvirke adgangen til tilskud, men selve flextur-taksten er ikke altid lavere “bare fordi” du er pensionist.

4. Hvor mange ture kan jeg få om året med handicapkørsel?
Det afhænger af din kommune og trafikselskab. Nogle steder er der et bestemt antal ture eller zoner, andre steder mere fleksible ordninger. Tjek trafikselskabets og kommunens information om Flexhandicap.

5. Kan jeg tage en ledsager med i flextrafik?
Ja, ofte kan du tage ledsager med, men reglerne kan være forskellige for Flextur, handicapkørsel og sygehuskørsel. I mange ordninger kan ledsager køre med til reduceret pris eller gratis, hvis der er en lægefaglig begrundelse.

6. Kan jeg få tilskud til taxa i stedet for flextrafik?
I nogle tilfælde ja. Hvis du ikke kan bruge bus/tog eller flextrafik, kan kommunen eller regionen i særlige situationer give tilskud til taxa – men det kræver som regel visitation og klar begrundelse.

7. Hvad hvis min tur koster mindre end beløbsgrænsen?
Ligger din samlede udgift under beløbsgrænsen (fx omkring 50 kr. for pensionister i 2026), får du typisk ikke tilskud. Derfor er korte ture til behandling ikke altid dækket.

8. Gælder reglerne ens i hele landet?
De overordnede regler for befordringsgodtgørelse og sygehustransport følger landsdækkende cirkulærer, men de konkrete løsninger og supplerende tilbud varierer fra region til region og fra kommune til kommune. Derfor skal du altid tjekke netop dit område.

9. Hvordan søger jeg om befordringsgodtgørelse?
Ofte søger du via regionens digitale selvbetjening (MitID). Er du fritaget for MitID, kan du i mange regioner ringe til kørsels- eller patientkontoret og få tilsendt papirskema.

10. Hvad gør jeg, hvis reglerne ændrer sig i løbet af 2026?
Regler og satser opdateres løbende. Hold øje med:

  • Din regions side om patientbefordring
  • Din kommunes side om kørselsordninger og flextrafik
  • Eventuelle breve fra kommune eller region om ændringer

Udvikling i beløbsgrænser for befordringsgodtgørelse 2024–2026

Når jeg vurderer, om en pensionist kan få tilskud, kigger jeg ofte på, hvordan beløbsgrænserne har ændret sig de seneste år – de stiger typisk lidt hvert år.

År (behandling)Beløbsgrænse øvrige voksneBeløbsgrænse pensionister
2024113 kr.48 kr.
2025116 kr.49 kr.
2026119 kr.50 kr.

Tendensen er klar: Lidt højere grænser hvert år, hvilket betyder, at mindre ture sjældnere udløser tilskud, mens længere og dyrere ture stadig kan være dækket.

Afsluttende overblik: sådan får du mest ud af flextrafik som pensionist

Hvis jeg skulle koge det hele ned til nogle få konkrete handlinger for dig som pensionist i 2026, ville jeg sige:

  1. Afklar dit behov
    Er det hverdagsture, fritid, læge/speciallæge eller sygehus?
  2. Brug de rette ordninger
    • Hverdagsture: Flextur/Plustur
    • Større funktionsnedsættelse: Handicapkørsel/Flexhandicap
    • Læge/speciallæge/genoptræning: Kommunal kørsel eller tilskud
    • Sygehus: Regionens patientbefordring og befordringsgodtgørelse
  3. Spørg aktivt om pensionistfordele
    Din pensionsstatus kan sænke beløbsgrænsen og give bedre adgang til hjælp.
  4. Undgå unødige regninger
    Tjek mulige tilskud inden du bestiller, gem kvitteringer, og søg tilskud i tide.
  5. Få hjælp, hvis du er i tvivl
    Brug din læge, kommunen, regionens kørselskontor og evt. ældreorganisationer til at få overblik – det kan hurtigt betale sig.

Redigeret af otto

Korrespondent Otto rapporterer i klare og objektive artikler om udviklingsbistand, økonomi og samfund.

Seneste publikationer